Een oldtimer is een kostbaar bezit waar je natuurlijk erg zuinig op bent. Een goede oldtimerverzekering hoort daar natuurlijk ook bij. Er zijn verschillende mogelijkheden om een oldtimer te verzekeren.


Als eerste is het altijd mogelijk om de oldtimer bij iedere verzekeringsmaatschappij te laten verzekeren als “normale” auto. Echter is dit niet aan te raden omdat de premie die je zal betalen het zelfde is als die van iedere andere moderne auto. De meeste verzekeringsmaatschappijen bieden echter ook de mogelijkheid om een speciale oldtimerverzekering af te sluiten. Dit kan zowel met een WA Verzekering als met bijvoorbeeld een all risk verzekering. De premie van een dergelijke oldtimerverzekering is vaak lager als die van een reguliere autoverzekering. Uiteraard is het een en ander wel afhankelijk van het soort oldtimer. Het verzekeren van een ferrari oldtimer is eenmaal duurder als een oldtimer zoals een volkswagen bijvoorbeeld.

Het is wel belangrijk om te weten dat er bij een speciale oldtimerverzekering extra voorwaarden of eisen worden gesteld om voor met een oldtimer voor een dergelijke verzekering in aanmerking te komen. Dit verschilt wel wat per maatschappij, maar doorgaans kan je bij het verzekeren van een oldtimer de volgende extra voorwaarden of eisen tegenkomen:

Minimale leeftijd van de oldtimer

Zoals ook te lezen is op de pagina Wanneer een Oldtimer, is er bij wet geregeld dat een oldtimer minimaal 25 jaar oud moet zijn om als oldtimer aangemerkt te worden. Voor het afsluiten van een oldtimerverzekering is deze leeftijd van 25 jaar ook bij de meeste verzekeraars van toepassing. Echter zijn er ook verzekeringsmaatschappijen welke bijvoorbeeld de grens van 15 jaar aanhouden om de auto als oldtimer te verzekeren. Het kan lonend zijn hier navraag naar te doen bij de verzekeraar.

Maximum aantal Kilometers

Bijna elke verzekeraar heeft hier een voorwaarde voor een maximaal aantal kilometers op jaarbasis welke er met de oldtimer mogen worden gereden. Doorgaans kan je ervan uitgaan dat het maximum aantal kilometers zo rond de 7.500 tot 10.000 per jaar is.

Lidmaatschap FEHAC

Een lidmaatschap bij de FEHAC, wat staat voor Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs, kan in sommige gevallen verplicht zijn om voor een oldtimerverzekering in aanmerking te komen. Bij andere verzekeraars kan een lidmaatschap juist een extra voordeeltje opleveren zoals een korting op de premie, zoals bij De Europeesche Verzekeringen het geval is.

Taxatie

Een voorwaarde welke ook vaak verreist is, is een taxatierapport om de waarde van de oldtimer te bepalen. Soms wordt hier niet om gevraagd, maar is het wel erg verstandig om de verzekeraar een actueel taxatierapport te overhandigen. Mocht er namelijk onverhoopt wat gebeuren, krijg je niet de dagwaarde uitgekeerd  maar de taxatiewaarde. Doe je dit niet, is de kans groot dat je maar een schijntje van de werkelijke waarde terug krijgt van de verzekering.

Gebruik van de oldtimer

Ook hier kunnen verschillende voorwaarden aan worden gesteld. Wordt bijvoorbeeld de oldtimer dagelijks gebruikt of alleen maar recreatief? Ook kan het seizoen waarin het meeste van de oldtimer gebruik wordt gemaakt invloed hebben op de premie. Zo kan de premie dus verschillen wanneer u vaker in de zomermaanden gebruik maakt van de oldtimer ten opzichte van gebruik in de winter.

De hierboven genoemde eisen/voorwaarden zijn lang niet altijd een verplichte voorwaarde om voor een oldtimerverzekering in aanmerking te komen. Echter kunnen ze wel bepalend zijn voor de hoogte van de premie.